ISSAN OS+8295P芯片+AI零压云毯座椅,东风日产N7上市
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,东风日产N7作为一款肩负品牌电动化转型重任的车型,自亮相便备受瞩目。作为东风日产新能源技术架构下的纯电轿车 ,它以舒适、智能、安全等全方位优势,在15 - 20万级纯电市场中展现出强大的竞争力。此次东风日产N7共推出5款车型
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,东风日产N7作为一款肩负品牌电动化转型重任的车型,自亮相便备受瞩目。作为东风日产新能源技术架构下的纯电轿车 ,它以舒适、智能、安全等全方位优势,在15 - 20万级纯电市场中展现出强大的竞争力。此次东风日产N7共推出5款车型
4月27日,东风日产N7在广州白云国际会展中心正式上市,这款车型定位为“超舒适中高级纯电轿车”,是东风日产全新天演架构下的新能源车型。N7凭借其亲民的定价、丰富的配置以及针对家庭用户的需求优化,在汽车市场中获得了一定的关注度。其中,2025款 510 MAX作
在众多合资车企中,东风日产的智能化转型步伐可谓相当亮眼。这个老牌车企近年来动作频频,不仅丰富了产品线,推出了涵盖轿车、SUV的多款车型,更是在动力系统上全面布局,从传统燃油到纯电、增程式技术应有尽有。4月27日,备受期待的"超舒适中高级纯电轿车"N7正式登陆市
在家庭出行需求日益多元的当下,一款能够兼顾舒适驾乘、智能交互与安全守护的车型,逐渐成为消费者的理想之选。东风日产 N7 应需而来,以丰富的配置、实用的功能和亲民的价格,为用户带来全新的出行体验。
东风日产法务官方微博正式上线,今日发布首条博文。东风日产法务表示,针对近期部分网络平台出现的恶意攻击行为,经核查发现,部分网络账号存在编造传播不实信息的情况。现已启动全面取证工作,针对已查证的黑公关账号及幕后操纵者,将通过民事诉讼、刑事报案等法律途径追究其法律
4月27日,东风日产推出全新纯电动中大型轿车N7,涵盖5款车型,官方指导价在11.99万元至14.99万元区间。该车作为东风日产新能源架构天演架构下的开篇之作,市场定位为纯电中大型家用轿车。同时,官方公布限时购车政策,在2025年5月31日前下订,消费者可获得
我们始终珍视每一位用户的真实反馈,已建立多渠道意见响应机制。对于消费者基于真实体验的客观建议,将转化为产品升级的持续动力。但对于恶性攻击、诋毁的行为,我们坚持零容忍态度,这些有组织的“水军行为”,通过冒充身份、侮辱谩骂、断章取义、抹黑造谣、捏造数据等方式,严重
近年来,伴随行业的蓬勃发展,网络谣言攻击、水军乱象时有发生,侵犯企业与消费者的权益。我们始终珍视每一位用户的真实反馈,已建立多渠道意见响应机制。
手握在中国销量550万的轩逸,头顶着“沙发厂”的称号,在家用车这个赛道,东风日产的实力毋庸置疑。而近年来,存量竞争时代与汽车电气化时代的影响叠加下,中国消费者对于家用车的偏好与需求也在发生着改变,作为驰骋中国车市多年的品牌,东风日产也在与时俱进。
2025年新能源市场竞争愈发胶着,当多数自主品牌还在比拼配置和低价策略时,东风日产突然打出差异化王牌——定位中大型纯电轿车的N7,以11.99万元起售价入市,将传统燃油车与电动车之间的价格壁垒彻底打破,上市首 日即收获过万订单,为合资品牌电动化转型提供了新的解
当11.99万 - 14.99万的价格出现在东风日产N7身上时,新能源轿车市场的“鲶鱼效应”瞬间被激活。自4月27日上市以来,N7凭借“现象级”表现交出亮眼答卷—— 上市即热销,累计订单达10138台,用真金白银的市场反馈,证明了“20万内”最家“纯电轿车”绝
在当今竞争激烈的中高级汽车市场,各大品牌纷纷推出各具特色的车型,试图在众多消费者的心中占据一席之地。各大合资品牌也先后推出自己的新能源车型,面向中国的消费者,日产品牌也不例外,东风日产 N7的亮相也代表着,日产这一燃油车时代的销量霸主,也不得不迎合新能源发展的
这台20万级定位,11.99起售价的电车,上市1小时累计订单10138台。上一次,合资电车出现“爆单”局面的还是3月份上市的广汽丰田铂智3X,同样采用Momenta智驾模型,同样1小时破1万台。并且,这两场把合资品质和价格体系打穿的发布会,没有致敬,没有问候,
5月1日-3日,第十五届湖南汽车巡展首发站将在株洲体育中心举行。本届巡展将汇聚超50个汽车品牌、百余款热门车型,并推出抖音短视频话题挑战赛、车展直播大赛及超级试驾会等互动活动,为市民呈现一场集购车、体验、娱乐于一体的汽车嘉年华。
要知道,在以往,一向都是自主车企的“独角戏”,合资车企们是角落里的“配角”,经过价格战、智能化、电动化的洗礼之后,合资车企们深刻认识到中国市场已经发生了翻天覆地的变化。要想在留在牌桌,必须拿出过硬的实力,才能与中国本土车企“掰一掰手腕”。
“从预售时16-18万,到一周前我们内部猜测14-16万,到今天11-14万!没想到啊没想到,东风日产的领导真是英明!”“对于我们经销商来说,肯定想的是价格越低越好,但是我们理性分析都觉得顶配价格随便怎样都要到15.99万,整个售价比预期低了1.5-2万。”就
全球汽车产业电动化浪潮下,日产汽车在中国市场正经历一场“断臂求生”式的战略收缩。近日,有消息称日产位于湖北武汉的整车生产基地将于2025财年内全面停产。这座耗资百亿、设计年产能达30万辆的工厂,仅运营三年便成为日产全球产能版图中“最短命”的棋子。知情人士透露,
4月27日,东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7,在广州白云国际会展中心上市,售价区间为11.99万-14.99万元。据透露,产品上市即热销,累计订单已破万。N7定位“超舒适中高级纯电轿车”,为中国主流家庭用户量身定制。东风汽车有限公司执行副总
在竞争激烈的中高级家用车市场,消费者对车辆的需求早已不再局限于基础的出行功能,而是更加注重舒适、智能与安心的全方位体验。东风日产N7的正式上市,以11.99万起的诚意定价和丰富的配置,尤其是其“超级舒适四件套”,强势切入市场。它能否凭借这些优势,在中高级市场站
在10万元-15万元这个热门轿车市场区间,从燃油车到新能源汽车,各类车型让人应接不暇。而对于家庭用户而言,一辆家用轿车要在空间、配置、经济性、可靠性等多方面达成平衡,纯电轿车还不单单要有上述因素,续航里程、电池安全、智能化等也是新的考量点。